消息称激光雷达厂商图达通正与小米、零跑洽谈量产项目，零跑 B 系列将推两厢小车

【导语】5月13日，据未来汽车Daily报道，激光雷达制造商图达通港交所上市进程已进入第二轮问询，但面临监管挑战，上市时间或年中或年底。为提升营收，图达通正扩招销售团队，并积极推进与零跑、小米等车企的合作。其中，图达通有望获得零跑B系列新车型项目订单，并正参与小米L3车型激光雷达竞标，成本竞争优势显著。

　　5 月 13 日消息，据未来汽车 Daily 爆料，激光雷达厂图达通其在港交所的上市计划虽已进入第二轮问询流程。知情人士透露，由于监管面临些许挑战，若进展顺利，乐观预期为年中挂牌上市，悲观则可能延至年底，但借壳上市的资源如果拖到明年就会作废。

　　报道称，为了实现更高的营收目标，这家激光雷达公司近期也在扩招销售人员，推进与零跑、小米等车企以及博世的合作。

　　据知情人士透露，图达通以低于市场价的筹码，拿到了零跑 B 系列新车型的项目（两厢小车），有望在今年年底交付。这也将成为图达通首个蔚来之外的车企量产订单。不过，由于两厢车型本身市场体量不大，最终交付体量仍存不确定性。

　　目前，零跑 B 系列已公布的两款车型 B10 和 B01 均采用禾赛的激光雷达方案。

　　报道还提到，另一个可能较快落地的项目是小米 L3 相关车型。知情人士透露，小米目前正在对图达通的 905nm 与 1550nm 激光雷达产品进行评估，其中 1550nm 猎鹰系列产品参与了小米 L3 项目的核心竞标。虽然这个项目中竞标对象还包括禾赛和速腾，但“图达通的胜算更大。”

　　在 2024 年年(nián)底(dǐ)，图(tú)达(dá)通(tōng) 1550nm 产(chǎn)品(pǐn)成(chéng)本(běn)已压缩至 4000 元以内，预计今年 9 月可降至 3000 元。“如果出货规模达到百万台，这一价格还能再降 1000 元左右。”知情人士说道。