一年挣3个亿!这家传感器企业进入比亚迪、蔚来、理想等车企供应链
【导语】近日,保隆科技发布了2024年年报及2025年一季报,显示公司业绩稳健增长。2024年,公司实现营业收入70.25亿元,同比增长19.12%,尽管净利润有所下滑,但传感器和智能悬架等高附加值业务表现亮眼,成为业绩增长的重要引擎。公司传感器业务在国内市场占有率突破15%,并进入头部车企供应链。同时,保隆科技正加速国产替代,全球化布局迈出关键步伐。随着新兴业务的规模化放量和技术迭代,保隆科技有望在全球汽车传感器市场占据更重要地位,为中国汽车产业链的智能化转型提供核心支撑。

近日,保隆科技发布2024年年报,据年报显示,2024年公司实现营业收入70.25亿元,同比增长19.12%;归母净利润3.03亿元;毛利率25.05%,同比下降2.13个百分点;净利率4.76%,较上年同期下降1.71个百分点。
据芯传感了解,该公司2024年传感器业务营收占比9.71%,营收规模达6.65亿元,同比增速25.37%,成为公司增速最快的业务板块。
其余主营业务还有:TPMS及配件和工具营收占比31.33%,汽车金属管件营收占比21.14%,气门嘴及配件营收占比11.39%,智能悬架营收占比14.51%,其他营收占比11.91%。
主营业务收入由2023年57.82亿元增加到2024年68.48亿元,与上年同期相比增加10.66亿元,增长18.44%, 公司主营业务增长得益于OEM市场的持续增长,2024年,公司智能悬架、传感器ADAS业务均有良好表现。
2024年,公司轮速传感器、光雨量传感器在国内市场占有率突破15%,并进入比亚迪、蔚来、理想等头部车企供应链。
同日,保隆科技发布2025年一季报,一季度,公司主营收入19.05亿元,同比上升28.46%;归母净利润9520.45万元,同比上升39.99%;扣非净利润8189.08万元,同比上升25.12%;负债率66.25%,投资收益-44.01万元,财务费用887.09万元,毛利率23.25%。
作为汽车智能化的“神经末梢”,传感器在环境感知、车身控制、自动驾驶等领域扮演核心角色。保隆科技已形成六大类、超40种传感器的产品矩阵,覆盖压力、光学、加速度、电流等关键领域。
2024年,其光雨量传感器、轮速传感器等产品在自主品牌车企中实现规模化装机,尤其在新能源汽车领域,电流类传感器因电池管理需求激增,成为业绩增长的重要推手。
技术层面,保隆科技通过全资子公司上海拓扑思传感器有限公司,强化集成电路设计与电子元器件制造能力,构建从硬件到算法的全链路技术闭环。
例如,其双目/三目立体视觉系统实现亚微米级精度控制,结合AI算法可高效识别障碍物与车道线,成本较传统方案降低超50%。这一技术已应用于自动驾驶路面预瞄系统,并与空气悬架系统形成协同,通过高度传感器与立体视觉的联动,实现悬架动态调节与路面预瞄功能的深度集成。
当前,全球汽车传感器市场仍由博世、大陆集团等外资企业主导,但保隆科技正通过技术突破与产业链整合加速国产替代。2024年,公司轮速传感器、光雨量传感器在国内市场占有率突破15%,并进入比亚迪、蔚来、理想等头部车企供应链。
此外,其匈牙利生产基地的投产,标志着高附加值传感器(如电机位置传感器、电流传感器)的全球化布局迈出关键一步。
行业研究机构预测,2026年中国汽车传感器市场规模将达982亿元,其中环境感知与车身感知传感器需求增速显著。保隆科技通过成立拓扑思公司,不仅完善了传感器产品矩阵,更在智能驾驶、空气悬架等新兴领域构建(jiàn)技(jì)术(shù)壁(bì)垒(lěi)。例(lì)如(rú),其(qí)空(kōng)气(qì)悬(xuán)架(jià)系(xì)统(tǒng)核(hé)心(xīn)部(bù)件(jiàn)(空(kōng)气(qì)弹(dàn)簧(huáng)、ECU、传(chuán)感(gǎn)器(qì))已(yǐ)实(shí)现(xiàn)自(zì)主研(yán)发(fā),并与华为智界S7等高端车型深度绑定,形成“硬件+算法”的整合优势。
尽管2024年保隆科技净利润同比下滑20.14%,主要受国内汽车市场价格战及人力成本上升影响,但传感器、智能悬架等高附加值业务的毛利率仍保持行业领先水平。2025年一季度,公司营收19.05亿元,同比增长28.46%,归母净利润9520.45万元,同比增长39.99%,显示新兴业务已进入规模化放量阶段。
据悉,保隆科技计划通过三大战略巩固传感器业务优势:一是加大研发投入,聚焦AI融合与高精度传感器技术;二是拓展海外市场,降低对单一市场的依赖;三是深化与华为、比亚迪等头部客户的战略合作,推动智能驾驶功能向20万元以下车型渗透。随着拓扑思公司产能释放与技术迭代,保隆科技有望在全球汽车传感器市场占据更重要地位,为中国汽车产业链的智能化转型提供核心支撑。
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