这家射频芯片厂商再获数亿元融资！

【导语】近日，成立仅三年的深圳新声半导体有限公司完成2.69亿元C轮融资，获车规PCB龙头世运电路等2.49亿元战略投资，老股东泓生资本跟投。作为高端滤波器(qì)领(lǐng)域“黑(hēi)马(mǎ)”，新(xīn)声(shēng)半(bàn)导(dǎo)体(tǐ)已(yǐ)实(shí)现(xiàn)超(chāo)百(bǎi)款(kuǎn)产(chǎn)品(pǐn)量(liàng)产(chǎn)，成(chéng)为(wèi)全国(guó)首(shǒu)家(jiā)通(tōng)过(guò)车(chē)规(guī)认(rèn)证(zhèng)的(de)滤(lǜ)波(bō)器(qì)企(qǐ)业(yè)，本(běn)轮(lún)融(róng)资(zī)将(jiāng)加(jiā)速(sù)其(qí)车(chē)规(guī)级(jí)产(chǎn)品(pǐn)在(zài)车(chē)载(zài)前(qián)装(zhuāng)市(shì)场(chǎng)的(de)规(guī)模(mó)化(huà)渗透。

近日，深圳新声半导体有限公司（简称：新声半导体）完成2.69亿元C轮融资，引入车规PCB企业世运电路及关联方顺科聚芯战略投资合计2.49亿元，老股东泓生资本追加投资2000万元。

已完成7轮融资

新声半导体成立于2021年3月，聚焦于5G通信射频前端芯片滤波器及模组的研发与销售，致力于填补中国在高端滤波器领域的空白。团队由美国、日本、新加坡等归国专家组成，于2020年8月回国启动产品研发，3个月即实现了首颗芯片的成功流片与销售。

创始团队由多位具有国际大厂背景的资深海归专家组成，在滤波器和射频领域拥有深厚的理论基础、丰富的产品量产经验和卓越的团队管理能力。截至目前，公司已申请超过500项知识产权，授权发明专利超过160项。

成立至今，新声半导体共完成7轮融资。其中，2021年9月，该公司完成天使轮融资；同年12月，其完成A+轮融资。2023年2月，其完成A++轮融资；同年12月，该公司完成B轮融资。

今年8月，新声半导体完成2.88亿元B+轮融资，由洪泰基金领投，泓生资本、滕华投资、中山金控、合肥市建投集团、滨湖金投集团跟投。

全国首家通过AEC-Q200车规认证

目前，新声半导体已实现超40款不同规格中高端滤波器产品的成功流片和量产，覆盖BAW、TC-SAW、SAW、UltraSAW全技术平台，双工器(DPX)、多工器(QPX HPX等)、发射接收端(TRX)全领域，支持5G NR，覆盖6GHz以下全频段。

据报道，新声半导体BAW滤波器2024年出货量超3亿颗，2025年上半年，公司高端BAW产品（如Wi-Fi 6.5G、N77/N79频段）及L-PAMiD模组实现量产出货，DiFEM模组商业化进程加速。

新声半导体已有超过100款产品投入量产，已稳定供应小米、荣耀、三星和摩托罗拉等国内外知名品牌。其自主研发的D-BAW结构滤波器采用双面键合工艺，性能对标国际先进产品，并通过润芯感知南昌产线实现大规模量产。

值得一提的是，新声半导体还是全国首家通过AEC-Q200车规认证的滤波器企业，其车规级滤波器产品已在车载前装市场完成量产出货。

这也是世运电路投资新声半(bàn)导(dǎo)体(tǐ)的(de)重(zhòng)要(yào)原(yuán)因(yīn)之(zhī)一(yī)。作(zuò)为(wèi)国(guó)内(nèi)车(chē)规(guī)PCB龙(lóng)头(tóu)企(qǐ)业(yè)，世(shì)运(yùn)电(diàn)路已(yǐ)成(chéng)为(wèi)特斯拉、宝马、大众、保时捷、奔驰、小鹏、广汽、蔚来等主流新能源品牌的核心供应商。

依托其在车规领域积累的稳定客户资源、成熟供应链体系与PCB集成设计能力，世运电路已成为连接元器件厂商与整车厂的关键枢纽，为上下游协同提供了坚实基础。

对新声半导体而言，本轮融资带来的是“市场突破 + 服务升级”的双重价值。在车规领域，借助世运电路深厚的整车厂资源，新声半导体的车规级滤波器将驶入前装市场的快车道，大幅缩短从认证到量产的周期，更高效地触达终端车企，加速实现车载前装市场的规模化渗透。

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